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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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[RCH - Non Suivie] Boite de vitesse (attention, modèles spécifiques)


fv2a
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Messages recommandés

Bonjour,

 

Je cherche une boite de vitesse mais uniquement ces versions:

 

Dans l'ordre de préférence:

 

JB1097 - Megane 1.4

JB1130 - Mégane 1.4

JB1049 - Express 1.4

JB1050 - Express 1.2
JB1039 - Clio 1

JB1051 - Express 1.4 energy

JB5015 - Clio 1 1.2 Energy carbu

 

Budget à voir, mais pas au prix casse...

Modifié par fv2a
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il y a 48 minutes, fv2a a dit :

Oui. 100% plug and play jusqu'au tachymetre.

excuse moi pour le hs mais ça veut dire qu'une boite de clio automatique peut fonctionner sur une super 5 ?

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Non...

Le calculateur est prévu pour l'injection.

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  • 2 ans après...

Sa sentirait pas la prépa de boite sa.

Les boite que tu recherche ne sont que sur les modèles que tu cite. Car la JB1 039 sa me parle mais je n'ai jamais eu de Clio 1. Mais j'ai eu sa sur R19.

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il y a 17 minutes, Marc81 a dit :

Sa sentirait pas la prépa de boite sa.

Les boite que tu recherche ne sont que sur les modèles que tu cite. Car la JB1 039 sa me parle mais je n'ai jamais eu de Clio 1. Mais j'ai eu sa sur R19.

Je m'en fout sur quoi c'est monté, il me faut juste ces références montées sur les moteurs Cléon, Energy et K.

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il y a 3 minutes, fv2a a dit :

Je m'en fout sur quoi c'est monté, il me faut juste ces références montées sur les moteurs Cléon, Energy et K.

Oui, mais c'est pour la pièce ou pour monter en lieux et place, car je doit avoir la 039 chez mon père mais pas en état d’être monté, de mémoire l’anneau ou ce bloque le câble d'embrayage est endommagé suite a un problème de livraison.

Modifié par Marc81
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Je préfère une boîte qui marche, mais bon pourquoi pas pour les pièces...

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il y a 8 minutes, fv2a a dit :

Je préfère une boîte qui marche, mais bon pourquoi pas pour les pièces...

Je te ferait une photo demain si il fait beau.

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Bon, la JB1039 n'est pas chez mes parents, elle a du partir dans un des garages que je loue. Par contre il reste une JB1104 qui viens d'un clio 1 Ph1 1.9D.

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il y a 17 minutes, Marc81 a dit :

Bon, la JB1039 n'est pas chez mes parents, elle a du partir dans un des garages que je loue. Par contre il reste une JB1104 qui viens d'un clio 1 Ph1 1.9D.

Non pas de boîte de diesel, c’est l’inverse de ce que je cherche; ça va être plus long.

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Il y a 5 heures, fv2a a dit :

Non pas de boîte de diesel, c’est l’inverse de ce que je cherche; ça va être plus long.

Je te sortirait les ref de celles qui sont au box, quant je pourrait y aller.

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  • 1 mois après...
  • 3 mois après...
  • 5 semaines après...
  • 2 mois après...

Original comme UP.

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il y a 13 minutes, Marc81 a dit :

Original comme UP.

D'habitude on fait un "up".

Ce coup ci c'est UNE hupe.

  • Bravo ! 1
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  • 6 mois après...

Toujours en recherche.

 

(et pas à 379€ comme la dernière qu’on m’a proposé)

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Pour le moment, dans celles qui sont redevenue accessibles je j'ai rien qui correspond a ce que tu recherche.

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  • 6 mois après...
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