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LePiaf

Seasoned Mechanic
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Everything posted by LePiaf

  1. Tout à fait le blocJ est assez facile d’entretien et il est très intuitif, il ne consomme pas énormément et il ne chauffe pas ( merci à la morphologie de la calandre et à l’échangeur air/air)
  2. Oui et il marche, j’en ai un 2eme HS qui me sers de donneur au cas où donc ça rassure aussi oui ça marche fort, en 1ère, 2eme et 3eme ça patine sur sol humide
  3. Salut Zorro oui elle est top on est parti en vacances avec comme un rien De quel 4ème boit-on tu parles ? Ah un copain en 21
  4. Merci la petite commande c’est effectivement un anti démarrage, je l’ai shunter car c’est devenu inutile mais je l’ai conservé car c’est un accessoire Renault origine Oui je me suis dit que ça serai sympa de faire partager au forum Merci pour les jantes je ne suis pas fan mais les pneus sont neuf
  5. Bonjour a tous, Je reviens sur le forum après une longue absence et avec une nouvelle voiture La Baccara est toujours mienne mais elle ne bouge que très très peu, c'est triste je sais mais je m'en occuperais pour les vacances d'Octobre, j'ai une fuite d'huile au niveau de la pompe a essence et cela coule sur le collecteur Pour la nouvelle c'est donc une 2L turbo acquise en Mai 2021 avec 107000km historique complet depuis ses 1ers kilomètres, aucune rouille et full option, j'ai même la clim ce qui n'est pas fréquent sur les Ph1 J'ai ete chercher la voiture dans le Var puis remonter par la route, maintenant elle a 115000km c'est un vrai régal Sincerement je suis tomber fou amoureux de ce modèle, place aux photos
  6. Le pus beau c'est le Cleantec festool
  7. A mon avis ça viens de ta ligne, regarde les silences blocs si tu n’en a pas un qui est HS
  8. Aucune difficultés à trouver les durites, quand j’avais changer les miennes sur ma Bac je les avais trouver sur Autodoc
  9. Ce que tu montre dans ton lien c’est ce qui va à coter du filtre à huile, c’est un espèce de capteur qui corrige l’avance à l’allumage à froid, j’ai rouler sans et je n’ai eu aucun soucis
  10. Mdrr le golbute j’vais pas vu
  11. Bienvenue je ne connaissais pas cet intérieur
  12. Mince pas de chance mais c'est pas grave ca ce fait et c'est peut fréquent sur ces moteurs la. Profite en pour lui demander de refaire le haut moteur ca lui fera beaucoup de bien a ce kilometrage
  13. Ça m’intéresse grandement si tu a le lien
  14. Oui ca peut ce remettre d'origine, il a du mettre des ressorts court, il te suffit de racheter des ressorts qui ont la meme taille que l'origine. Tu as bien la valise dans le coffre sous la planche de bord car sur les photos la planche me parait grise.
  15. La calandre tu ne peut prendre n'apporte laquelle en phase 2 puis tu la fait repeindre, de toute facon même si tu trouve une calandre brun arabica elle sera trés probablement abimée ou alors la teinte ne sera pas exactement la même car les peinture vieillissent différemment d'une voiture a une autre avec les differentes exposition au soleil.
  16. Pour la cote ca depend de plein de chose, d'ailleurs il n'y a pas eu de console double din sur les baccara. Oui ta voiture est rabaissé je te met une photo de la mienne
  17. Bonjour et bienvenue Elle est propre ta Bac dommage qu’il manque les liserets
  18. @Lannig Bonjour, j'ai déplacé ton sujet dans la section Petites Annonces et j'ai effacer ton adresse mail cela peut éviter de problème, les membre sauront te contacter via les MP Bonne recherche
  19. LePiaf

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    Non je disais qu’au pire j’ai un hangars dans ma maison de campagne mais ici j’ai 2 box pour stocker les pièces sinon c’est ingérable de faire 1h30 de route pour une pièce même à 100€. Je vais en faire 1 pour voir ce que ça donne, comme je travail que le matin, l’après midi j’ai le temps.
  20. LePiaf

    Projet

    C’est ce que je me dit aussi, je fait de la menuiserie aussi il m’arrive de faire quelques chantier en plus de mon travail mais les contraintes de temps j’aime pas ça en faite, si je doit faire passer la rentabilité avant la passion ça va pas me plaire, le faire en sous marin ça peut être une solution sans être trop gourmand. faut que j’y réfléchisse mais vous me mettez en garde et c’est pas sans raison
  21. LePiaf

    Projet

    Pour évacuer les épaves en soit je l’ai fait plusieurs fois même si la CG était pas à mon nom ça n’as jamais poser problème, après on sait pas de quoi demain est fait. Je l’avais déjà fait pour ma première baccara, j’avais récupéré pleins de pièces, certaine revendu et d’autre que j’ai garder, je l’avais fait sur une 404 aussi ça avais bien marcher mais bon il n’y a pas autant de 404 que de super 5. Pour l’instant je pense que je vais le faire sur une caisse, au pire je benerais les pièces, mais effectivement le faire en « officiel » c’est peut être pas rentable. J’ai une maison de campagne à 1h30 avec un hangar à l’abris des regards.
  22. LePiaf

    Projet

    Oui j’ai vu ça, après on peut toujours supprimé l’annonce, ils peuvent pas être sûr que tu l’as vendu, de plus si c’est une vente de la main à la main sans passer par le paiement leboncoin n’est pas contrôlable, c’est ce que je viens de lire Voila pourquoi je pose ça sur le forum tout ce genre de détail auxquels ont ne pense pas forcément
  23. LePiaf

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    Une casse clandestine c’est autre chose, tu a des tas de caisses, il y a pas mal de monde qui démonte des voitures pour revendre les pièces
  24. LePiaf

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    Oui de toute façon ça fonctionnera comme ça au départ au black. Mon but n’est pas d’avoir une casse justement pour éviter toutes les normes de pollutions environnementales, pour le stockage des pièces j’ai 2 box et ça me fait déjà de la place. Pour l’instant je pense récupère une voiture, là démonter et stocker les pièces, faire une voiture à la fois, déjà c’est pour voir le temps que cela prend ET voir si ça peux marcher
  25. LePiaf

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    Ah c'est qui ?
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