Joke77

Mon Express de '89 1.1l essence 5 places 160000km en bon état avec carnet d'entretien et mode emploi. 1 attelage Révision non faite, 1 batterie a changer rapidement 1000€ soit 6559 francs

👋 Salut Mark; Bienvenue. sympa ton express..J'ai la même en 5 places( motorisation, couleur, ...)

Oups!!! (C'est parce que je pratique pas assez le forum!!!🙄)

Je suis la , j'ai toujours mon express! Des fois elle roule, Des fois elle roule pas... Ca dépend de ses humeurs 😄 A bientôt et bonnes vacances à ceux qui le sont!

Je viens de recevoir ma cotisation pour l' Express, (je suis chez AMV Légende Assurance), cela va me couter 47€ à l'année pour la RC. Ma Vespa y est assurée depuis 1999, j'ai déja eu des sinistres (non responsables) et tout s'est toujours bien passé. (104€ en tout pour 1 scooter + 1 voiture + option sécurité corporelle conducteur) .

Je dois en déduire que le collier côté amortisseur gauche est prévu à cet effet? Pas besoin, je freinerai avec les pieds!!😀

C’est un laboratoire de savants fous ce forum, on vous montre la photo d un moteur dans son jus et vous répondez à des questions qu’on ne vous a pas encore posées. Incroyable! 😂

Sinon pour la cgc, j’ai commencé à lire le post, ça m a vriller le cerveau donc je laisse en stand by pour le moment.

Je lui réserve un usage local et plat essentiellement dans l’immédiat. J’ai un autre véhicule un peu moins vintage et surtout avec plus de poneys sous le capot pour tout les jours.

Voici quelques autre photos: L intérieur: siège craqué avec mousse apparente et le plaid de pépé pour cacher la misère Un peu de peinture usée sur le marché pied, rien de méchant.... Le poste radio k7 Grunding. Je capte la FM et les grandes ondes mais les K7 ne marchent pas ( on démontera plus tard...) Le coffre avec les sièges rabattus avec son magnifique parquet en contre-plaqué massif patiné par le temps. ( un mec sympa m’a filé une roue de secours, ça peut toujours servir mais j’ai pas eu le temps de la mettre à sa place). Le compartiment moteur dans son jus Au passage, j'ai vu que le soufflet crémaillère côté gauche est hs, donc dans la to do list de 2021.

Le seule endroit où j’ai une rouille "pas belle" c’est sous la vitre "haute" côté arrière droit. Celle la je compte bien la traiter rapidement. Et également un truc bien moche sur la porte AR droite, de la peinture avec de la choucroute d’1mm d'épaisseur est écaillée, la tôle est rouillée mais superficiellement.

En preventif le rustol? La baie est nickelle. Le voiture a toujours dormi sous hangar.

Merci à tous pour votre accueil; En Seine et Marne, mais il n'y a pas de Bière au pays de Bière, je l'ai appris à mes dépends après m'y être installé 😀 https://fr.wikipedia.org/wiki/Pays_de_Bière Aïe, gros sujet de discussion apparemment, je m'y pencherais prochainement; Merci pour l'info. Sinon voici les premières photos de la bête.

Bonjour à tous, Mon minitel refonctionne, je vais enfin pouvoir commencer ma présentation. Je m'appelle Arnaud, j'habite dans le pays de Bière en Seine et Marne et viens d'acquérir un véhicule de furieux la semaine dernière: une Renault Express 1.1 essence de 1989, 5 places, couleur Beige avec autoradio (qui fonctionne en alternance) et attache remorque. Le compteur affiche un peu plus de 160000 km, la caisse est saine, le véhicule dans son jus mais propre et le CT oK. J'ai reçu avec le carnet d'entretien d'époque avec pleins de jolis tampons "Renault" jusqu'a 120000km et le mode d'emploi dans une jolie pochette en plastique grise. Je poste quelque photos d'ici peu. J'avais besoin d'une brouette motorisée pour les travaux du week end, aller à la déchetterie, promener mon VTT, ... ce véhicule simple et pragmatique conviendra parfaitement. J'ai prévu de le passer en CG collection pour ne faire qu'un CT tout les 5 ans (je vois loin☺) + une petite révision LDR, huile , FAA, .... car la date du dernier entretien n'est pas très précise. Petite surprise lorsque je suis arrivé en reserve avec lors du 1er plein, la jauge est resté bloquée et le témoin reste allumé; Je poste quelques photos d'ici peu.

Bonjour, Ne soyez pas impatient ça arrive.... C est un petit moteur alors cela va pas vite😊. Je m y colle ce soir...

Présentation en cours...