five34500

Il n'y a pas celui que je veux ! tdb avec precablage ve+ct, autrement il serait déjà chez moi !

oui pour le tdb, faudrait il encore le trouver !

Ok le compte-tour c'est juste pour régler ton carbu ? tu ne le fixeras pas alors ? Tu le reçoit quand ton kit de joint ? tu l'as commandé ou et a quel prix stp ?

Si tu refais les pc et les latéraux pense aux rétro en même temps, comme cela tout sera nickel Pour le compte-tour c'est dommage de faire un trou pour le fixer si tu veux mettre un compteur avec compte-tour après ? Pour le carbu, tu disais que tu allais commander un kit de joints,peut être que cela corrigera ton pb sauf si c'est le carbu qui se voile malheureusement.

Bon j’essaierai de me limiter à moins tout de même, je trouve cela un poil bas pour le quotidien, mais je trouve cela super chouette sur la tienne. Hate de voir avec le décrantage ce que cela peut donner, du reste de combien compte tu la rabaisser à l'arrière ???

Allez hop, petits travaux de la journée, cette semaine j'ai vu une fuite à la pompe a eau, ni une ni deux, hop je vais chercher une nouvelle pompe pour la monter ce dimanche Place aux photos du changement, la coupable : Démontage de l'ancienne pompe : Nettoyage du vase d'expansion aussi, bizarrement malgré la fuite mon niveau ne diminuer pas... Après démontage j'ai compris pourquoi... N'utilisez JAMAIS de Stop fuite (Bardhal dans mon cas) il a totalement obstrué le fond du vase. Heureusement que je m'en suis aperçu a temps... Nettoyage sous la pompe, histoire de repartir sur quelque chose de propre : La responsable de la fuite : Installation de la remplaçante flambant neuve : Après la purge du circuit : Et enfin, Titine en promenade pour tester : Bon maintenant c'est moins cool, il faut vraiment que je change le radiateur de chauffage, le Stop fuite au final l'avait totalement bouché, au point de ne pas réussir a faire sortir du ldr de la purge de la durite de chauffage. Après avoir insisté un peu beaucoup, j'ai réussi a obtenir un filet mais pas le top. Je vais donc (malheureusement ) devoir le remplacer

Oui enfin bon faut relativiser tout de même ! Tu avances et vite je trouve, N'oublies pas les photos quand tu le pourras (j'imagine que dans le week end c'est super chaud avec tout ce travail !!)

Moi j'aime bien ce look, agressif mais bien sympa, de combien tu as abaissé à l'avant au définitif ?

Tilt c'est la loterie dés fois c'est donné (réellement !) d'autre c'est hors de prix, alors il faut équilibré par soit même. Merci pour les flotteurs si tu trouves cela m'arrangerais, j'ai des cotes mais je ne sais pas si ce sont les bonnes. Je serais curieux de voir le résultat sur les jantes, par contre avec les jantes il faut vraiment réquisitionner la baignoire...

Chouette tout cela, je veux bien une photo de profil pour voir les amortisseurs ce que cela donne

Je suis admiratif, n'importe qui penserais a un accessoire d'origine Renault avec autant de perfection

Ah oui tout de même ça en fait du taf en une journée et aujourd'hui cela risque d'être pas mal aussi. Bon courage.

Oui je la garde cette excuse, je pourrais me la sortir lorsque j'aurais un doute Merci, ça fait plaisir de voir tout cela propre mais il reste encore énormément de travail a fournir. Oui j'aime aussi ce "truc", par contre faut que je trouve un peu de doc pour la hauteur du flotteur, Ermi si tu passes par là je suis preneur de l'info au passage.

Je n'en trouve pas non plus de valable, alors je garde ma bouse pour le moment

Oui c'est certain , tant que je n'ai que cette voiture j'ai une bonne excuse pour l'entretenir comme un fou, après... il va me falloir des excuses costauds

C'est chiant ces taquets, j'en ai vu plusieurs en casse qui étaient explosés au même endroit que sur la tienne.

Oui mais si je fais le compte, je suis couillon mais je m'en fous royalement, je fait ce que je veux même si c'est pas forcément indispensable dans l'immédiat Le miens commençait a faire du bruit, j'arrive à écouter la musique sans problème

Tu en as un collecteur faut juste le nettoyer un peu, le mien a la base était ultra rouillé et tout crasseux. Euh oui il commençait a faire du bruit et vu que je suis un peu couillon je change Le travail avec l’électrolyse se fait tout seul Pour les casses je suis preneur d'adresses si tu en as avec plein de super 5

Bon désolé pour la photo de la ceinture, je n'ai pas eu le temps avant donc la voici : Ensuite je me suis amusé a tester l'électrolyse : Et voilà ce que cela donne une fois le bain terminé : Puis j'ai commencé à nettoyer et a réparer un autre "truc" qui traînait : Nous avons récupéré un ventilateur avec son support, le notre commençant à faire un peu de bruit : Nettoyage et installation du nouveau bébé : Nous avons eu aussi la bonne idée d'appeler Renault pour demander la dispo sur des joints pour le carburateur simple corps actuel, ils se sont quasiment foutu de nous... Donc pas grave, nous improvisons : Voilà pour cette semaine, demain autre chose normalement suite à un petit problème repéré dans la semaine.

bon je sort d'ici moi, c'est même plus drôle à la fin... Moi ausssssiiii je veux une peinture neuuuuuvve. Cela dit, génial, vivement la suite

parfait comme travail

Oui le plus important c'est que tu te fasses plaisir sans beaucoup de sacrifices pour la famille. Et de toutes façons c'est normal d'aimer sa sup , la notre y passeras aussi mais surement pas en totalité. Dans tous les cas, respect au peintre et au maître de la GTX qui y met beaucoup de passion et cœur à l'ouvrage.

pfff je suis jaloux

Une idée du prix au total ??? (j'ai déjà peur, rien d'y penser !)

Oui et bien moi j'ai des bdc de 3 portes et j'ai une 3 portes... mais ce n'est pas ceux là que je veux...