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S5Tiga59112

Mechanic Apprentice
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Everything posted by S5Tiga59112

  1. Bienvenue a toi et a TC j'en possède moi aussi une de 85
  2. Bienvenue a toi voisin du 62
  3. mercii oui elle a quelques défaut mais son état général est très satisfaisant quelques petit choses a revoir et je vais devoir faire un contrôle de l'allumage car il a été remis a neuf mais j'ai l’impression que l’avance n’est pas bien réglé en effet même a chaud elle se coupe quand je rétrograde a un rond point ou a un stop ( en lâchant l'embrayage elle repart ) on ne s'en rend même pas compte quelle est arrêté juste les voyant qui s’allument
  4. Hihi merci oui j'ai craqué tof @Ermi ah oui rien a voir avec le 1l2 de la tiga javance pas ce sera ma voiture de balade
  5. Bonjour Bonjour Je vous présente la petite nouvelle a la maison nommée "Beige" par mon garçon de 4 ans Cette demoiselle est Une TC de 1985 , je l'ai reprise a une personne qui l'avait acheter a une personne âgée elle as 44000 km au compteur j'ai les factures d'entretiens même le petit carnet d'entretien et la notice d'utilisation .. ca change un peut de la Tiga avec son monteur moin puissant mais sa se conduit bien pour balader ^^ elle as ses petits défaut mais pour une titine de 34 ans elle se porte très bien voici quelques petites photos
  6. Casse de don ? Ils ont enfin rentré une autre sup ? Mdr
  7. Roo ils sont chiant lol c vrais c des siege a baquet sur gtt
  8. Bienvenue a toi voisin du 59 tu est de quel coin ? Si une ossature de siege t'interesse j'en ai un qui est tout craquer
  9. Bienvenue a toi jolie la bac
  10. Vraiment beau boulot et bienvenu a ton automatic dans le secteur xD
  11. Oui mais il y as les cardans sur la boite du coup je peut les reccup avec non? Apres je men fous c surtout pour moi savoir ce que je peut garder ou non lol
  12. Dailleur est-ce que la boite de vitesse jb1035 peut etre compatible a la place de la mienne jb5003 ? ( en gardant les cardans bien sur )
  13. C'est en cours les jours de repos la faut je trouve une solution pour sortir le moteur car je nai pas de chevre peut ette en louer une
  14. bon j'ai craqué la semaine dernière une donneuse est dans mon garage je ne sait pas si c utile de faire une présentation du fait quelle se fait mettre en pièce c'est une TR saga de 89 resté immobilisée 1 ans dans une cour le moteur d'origine (c1g) a été remplacé par un C3j je me tâte a le garder en stock du fait que je n'arrive pas a le vendre (a moin que des pièces soit compatible avec le C1Gde la tiga voici une photo de la mémère avant le départ et arrivée au garage commencé a être démonté
  15. Oulala il vas faloir un plus grand terrain là jahmarley xD ca fait une belle brochette
  16. il vient d'une donneuse je ne sait pas combien il as de kilomètres et pour le prix bah j’attends des propositions après je ne m'attend pas as un prix énorme en vue du kilométrage inconnu
  17. Bonjour les supercinquiste suite a l'achat d'une donneuse je met en vente son moteur c3je7/60 en état de fonctionnement (vidéo a l'appuis prise le 23 avril avant vidange) pour plus de détail venir en PV faire offre de prix j'etudie toutes proposition vendu dans l’état sans garantie je ne connait pas son historique Type-Indice : C3J - E 760 Carburant : Sans plomb Architecture : 4 cylindres en ligne, verticaux Matériau : Bloc fonte, culasse alliage léger Vilebrequin : 5 paliers Alésage x course : 75,8 x 77 mm Cylindrée : 1390 cm3 Rapport volumétrique : 9 : 1 Puissance maxi ISO (DIN) : 44 kW (60 ch) à 4750 tr/mn Couple maxi ISO (DIN) : 100 Nm (10,4 mkg) à 3000 tr/mn Distribution : 1 arbre à cames latéral Allumage : Électronique intégral (AEI) Alimentation : Injection mono-point Refroidissement : Liquide, sous pression
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