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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

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[VDS - Non Suivie] Pièces SUPER 5 Automatic 1987 (Mise A Jour du 18/12/2018)


Ced95220

Messages recommandés

  • Réponses 79
  • Créé
  • Dernière réponse
  • 2 semaines après...
il y a 40 minutes, Ermi a dit :

Et même sur 1,4L le régulateur est différent ;)

la photo, c'est celui de ma GTL 1,4, sur Automatic 1,4 je pense que c'est le même...tu confondrais pas avec celui des 1 et 1,1?

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il y a 6 minutes, kalagani a dit :

la photo, c'est celui de ma GTL 1,4, sur Automatic 1,4 je pense que c'est le même...tu confondrais pas avec celui des 1 et 1,1?

Justement y’a GTL 1.4 à celui des 1.0 et 1.1

Celui des 1.4 double carbu est asservi à la charge. (Et j’en ai un pas démonté)

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il y a une heure, kalagani a dit :

la photo, c'est celui de ma GTL 1,4, sur Automatic 1,4 je pense que c'est le même...tu confondrais pas avec celui des 1 et 1,1?

Non vu que celui des 1L est le même que celui que tu as. Et comme dit fv2a sur les 1,4L ils sont différents et assouvis à la charge ;)

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il y a 56 minutes, Ermi a dit :

Non vu que celui des 1L est le même que celui que tu as. Et comme dit fv2a sur les 1,4L ils sont différents et assouvis à la charge ;)

T’es en manque de s*xe?

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@kalagani Hello, merci pour ton message. Et non, pas récupéré,.. :nosweat:désolé.

Ce que j'ai, ou ce qu'il me reste plus précisément, c'est effectivement ce qu'il y a en photos, je dois avoir un allume cigare en plus mais rien d'autre.

Bonne recherche à toi.

 

Cédric 

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  • 3 semaines après...

@Wolf

Si tu vois ce post, je t'ai envoyé un mp au sujet des moteurs de centralisation avant il y a qq jours, resté sans réponse :nosweat:. Si je n'ai pas de news rapides, même négatives, ça repart ds le circuit pour qqn qui en aurait besoin. 

Désolé mais là j'essaie de dégager le max de pièces et ça fait maintenant quasi 3 mois que tes pièces sont emballées dans leur carton ds mon sous-sol  ! 

 

A tous... Les éventuels intéressés peuvent se maifester d'ailleurs...

Comme vous l'avez compris, l'ensemble est déjà emballé, prêt à être expédié. On s'était arrêté sur 25 balles les 2 avec Wolff. Rajouter 7€ de FDP par Colissimo, ce qui donne 32€ FDP IN...

 

A noter le soufflet du moteur av conducteur entaillé mais ça ne pose pas de pb niveau fonctionnement.

 

Très bonne journée à tous.

 

Cédric 

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  • 3 semaines après...

Salut tout le monde ;)

 

Post mis à jour. Liste des pièces dispo en Page 1 avec rajout des moteurs de centralisée AV et suppression du système de fixation de la batterie parti récemment.

 

Un bon dimanche à vous tous.

 

Cédric 

 

 

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Salut Cédric,

Les moteurs de centralisation m'intéressent, tu les fais à quel prix? Merci ;)

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Salut @Fred006, ;)

 

Concernant les moteurs de centralisation, comme tu as pu le voir dans le déroulé du post, ils étaient à la base réservés à @Wolf mais plus de news depuis un moment (ça va faire 4 mois bientôt) ... Alors je me suis permis, non sans lui avoir demandé son accord au préalable (resté sans réponse également), de les reproposer aux différents utilisateurs du forum. Je ne sais pas pourquoi je n'ai pkus de news, mais bon c'est ainsi, j'espère juste que tout roule pour lui et qu'il n'y a pas de soucis majeurs de son côté...

 

Tu as donc compris qu'on s'était mis daccord avec @Wolf sur un prix (c'était sa proposition). Voir 3 ou 4 réponses au dessus, tout est dit. Le colis est fait depuis 3 mois, tout est prêt ! ?

 

Tu me dis ce que tu en penses en MP si tu veux bien. A très vite

 

 

Salut @ZIP

 

J'espère que tout va bien pour toi. Je pense à toi si Fred n'en veut pas t'inquiète ! 

 

Bon dimanche à tous. 

 

NB  : J'édite encore le post car le cligno AV conducteur est parti ce matin.

 

Cédric 

 

 

 

 

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Hello

Pas de problème, je laisse Fred prioritaire,  c 'est normal 

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Salut,

Après vérification dans mon bordel j'en ai retrouvé 5 donc j'en ai plus besoin, je cède ma place à Zip ;)

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hello

ben en fait je viens dans trouver une paire, un copain en a, il vient de me prévenir 

du coup je laisse tomber, merci a vous deux

 

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Il y a 3 heures, Ced95220 a dit :

Aucun souci, merci à vous 2 aussi pour le petit retour !:D

Sa partira. L'avantage c'est que sa ne prend pas de place.

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Salut @Marc81

Merci pr le petit mot en passant. ;p c'est effectivement le genre de truc pas trop encombrant  ! Ils restent au chaud si jamais qqn en a besoin un jour !

Et tant que j'y suis, félicitations à toi aussi pour la bacc, c'est un beau et long boulot que tu as entrepris, mais le final sera nickel j'en suis sûr. Bonne soirée à toi, et à tout le monde ici d'ailleurs  ! 

 

 

 

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