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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Tl '84 De Kitkat


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Bon c'est quand je decide de la vendre qu'elle me laisse un plein a plus de 500 bornes :D elle est donc en attente de son changement de cardans, d'interieur et de porte :D pour l'avoir conduite 2 semaines d'affilée elle s'en est bien tirée avec ses cardans en vrac... elle va me manquer mine de rien cette petite :lol: 

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  • 2 semaines après...

Bon j'ai pas pu resisté j'ai été lui refaire son plein, verdict 8,4L, sachant que j'ai pas été tendre, ça redescend donc, bon c'est pas ça non plus mais bon... 

Ce soir commande des cardans histoire d'etre tranquille, vendredi changement de porte et des protections laterales chez ErmiCassAuto :D une bonne revision, CT et zou en vente ;) 

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Vendredi rdv etait pris chez ErmiCassAuto pour le changement de la porte et des pl :D bon deja premiere surprise mon leve vitre etait riveté a la porte heureusement qu'il avait gardé ceux de la Five qu'on a donc mis dans la porte de la Tc 

Je me suis occupé de changer toutes les pl et je me suis rendu compte que ma porte passager avait morflé et presentait de la rouille... Ermi y a foutu un coup de rustol et zou on en parle plus... 

Une fois tout en place on a eu tout le loisir de voir que l'aile avait bougé a cause du choc contre la glissiere... bon ca fait toujours plus propre quand meme... 

 

20161007_154707.jpg

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J'en voudrais trop des bavettes comme toi :D oui manque juste une aile a trouver mais elle est belle j'aime bien ^^

Modifié par alexC3J 58
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Et encore la l'ecart se voit pas mais a force d'ouvrir la porte l'aile s'est encore enfoncée :D

Les bavettes je les garde :lol: 

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Eh bien grace a cette nouvelle porte plus d'eau dans la voiture, vu la meteo du moment c'est appreciable par contre le desembuage avant est a chier meme ventilo a fond et a l'arriere j'en parle meme pas :laugh: 

Une photo en rentrant (1h plus tot) du boulot 

 

20161013_190638.jpg

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Il y a 21 heures, KitKat a dit :

Eh bien grace a cette nouvelle porte plus d'eau dans la voiture,

Pareil :ph34r:

Pas une goutte d'eau dans la voiture et pourtant la pluie tombait bien dessus :ph34r:

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