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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

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Super 5 Automatic '87 De Totof59


totof59
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Messages recommandés

cette après midi rodage des soupapes et démontage du tableau de bord

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c'est normal qu'il y a un bandeau de five car je suis entrain également de restaurer les plastiques extérieurs

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nice ! ça avance bien a ce que je vois sur cette petite :)

hâte de voir le résultat des plastiques rénové elle est déja belle mais la elle sera splendide :wub:

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voici avant et après pour les plastiques

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grand ménage de printemps dans l'intérieur de l'automatique avec nettoyage de la moquette bleue

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pendant que le tableau de bord est démonté je profite de faire quelques modif ,passage d'un + permanent pour l'autoradio certains sur le fofo nous on déja dit qu'ils n'avaient pas de + a l'autoradio et je vois effectivement que je ne l'ai pas sur mon automatique .

passage des fils pour hp arrières biensur dans les fiches comme a l'origine ,plus quelques bricoles

je me suis rendu compte qu'il y avait des empreintes de trous au niveau des emplacements des tweeters comme sur des autres voitures, renault avait prévu de faire ça un jour ?

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Oui pour le prés perçage des tweeters, pour la grille qui va dessus, je pense que celle des Espace ph1 et R25 doivent correspondre ;)

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Oui pour le prés perçage des tweeters, pour la grille qui va dessus, je pense que celle des Espace ph1 et R25 doivent correspondre ;)

il y a eu des super 5 avec des tweeters ?

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moi non plus j'ai jamais vu ,peut être pour certains modèles pour l'étranger comme les laves phares

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petite question il n'y a jamais eu de joints de queues de soupapes a l’échappement sur les cléon ?

merci ;)

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je suis en train de remonter mes joints de queues de soupapes et la pas moyen de les mettre ,le diamètre est trop petit .

quelqu'un a déjà eu ce problème ? ceux sont des payen hr646

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  • 2 semaines après...

hier je suis aller chercher une autre super 5 (oui encore une) c'est une saga gtr 5 portes grise clair je ne peut pas mettre de photo car elle n'ai pas chez moi (plus la place en ce moment) je l'ai acheter pour quelques pièces qui n’intéresse .je mettrai des photos la prochaine fois que je vais aller la voir

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voici une photo de l'ancien propriétaire (qui regarde le forum ;) )

16050107160816215714193443.png

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Collection Tof ...

J'avoue :D

Tu ouvres une casse spécialisée? Car j'imagine que celle là, tu la prends pour ses pièces vu son état?

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oui je la prends pour pièces .dommage qu'il y a cette bosse arrière sinon elle est plutôt saine

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hier soir j'ai fait un petit tour chez une personne qui transformai sa gtx pour faire du stock car :wacko:

c'était une saga gtx 5p 116000 km :wack:

je lui ai acheté les enjoliveurs pour l'automatique

le pc avant avec trous pour antibrouillards pour mon stock :sourcils:

les ceintures a enrouleurs , l’habillage de coffre ,la console, les lèves vitres élec,les grilles pour hp ,

tout ça a un prix correct

si quelqu'un rechercher des phares h4 ils sont encore dispo je peux vous donner son numéro en mp

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il a aussi des déflecteurs d'air pour 5p

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Pas mal ce stock, moins cool pour la gtx :/

tu sais combien il en veut pour les déflecteurs pour savoir ?

je pense qu'il en veut 10 euros

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