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Memnoch

Mechanic Engineer
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Everything posted by Memnoch

  1. Comme l'a dit Rapid35 ce sont les modules anti erreur. Il y a des ampoules LED avec des gros radiateurs, et d'autres avec petit radiateur et ventilos. Là celles-ci niveau refroidissement c'est top (et niveau encombrement aussi !), après pour ce qui est des ventilos qui se coincent, ça dépend surtout de la qualité du roulement. Par exemple j'avais des ventilos qui avaient 15 ans sur mon PC, ils fonctionnaient toujours très bien, juste devenus un peu plus bruyants (et encore, à l'époque les "silent fan" n'existaient pas ^^)
  2. Aujourd'hui remontage en partie du parechoc avant. En partie, parce qu'il me manque un lave-phare (grippé, donc il faut que je récupère celui qui est intact sur le PC éclaté), j'ai oublié de peindre les caches lave-phares (quel boulet!), et donc pas eu le temps de m'occuper des bandeaux non plus. Montage du coup des antibrouillards à LED Et réception aujourd'hui de mes ampoules H1 LED anti erreur ventilées: J'attends de recevoir celles pour les clignotants (pour la Megane aussi) et feux de recul
  3. Non, pas trop de tuning Ils vont être refait en pierre à fusil, comme les autres bandeaux / baguettes de portes
  4. Et voilà, parechoc avant peint aujourd'hui! Reste plus qu'à le réequiper, et peindre les bandeaux que j'ai complètement oubliés
  5. Le boulot que tu es capable d'abattre sur tes caisses m'étonnera toujours !!
  6. Un peu d'avancées pour la préparation des pièces de la Laguna, réparation et mise en apprêt du parechoc avant de la donneuse... Demain peinture si j'arrive à le caser dans une cabine ^^ Il y avait du boulot dessus, mais c'est toujours mieux qu'un parechoc éclaté ! Restera l'extérieur du capot, mais on verra quand l'auto sera complètement remontée, ça évitera d'abîmer le capot en le stockant Concernant le remontage, étant en vacances Vendredi soir, j'ai prévu 2 jours sur la Laguna la semaine prochaine, en espérant avancer au mieux.
  7. De toute façon elle va avoir un turbo neuf et une reprog, alors le poids des sièges... En tout cas j'espère vraiment qu'elle est précâblée
  8. Honnêtement les fonctions mémoire je ne m'en servirais absolument jamais. Je suis de toute façon le seul à conduire la voiture ^^
  9. En essayant de glaner des infos à droite à gauche, on vient de me dire que les Privilège étaient précâblées pour les sièges électriques, et multiplexées, aussi. J'y comprends plus rien Donc en gros j'aurais juste à les poser et brancher la prise... Je verrais bien au montage, mais je me fais peu d'illusions sur la facilité...
  10. Les AO ont été préservées quasiment tout de suite, elles sont rares celles qui ont fini tuning ou en rallye. Donc même si elles ont été peu produites, finalement elles sont presque plus facile à trouver en bon état que les autres GT.
  11. Alors: Oui c'est cher. Mais ça dépend du boulot effectué dessus, si c'est une vraie restauration et que le véhicule présente un état neuf, sans approximations dans le travail (et pas juste une belle peinture et un peu de Blackson dessous), le prix est correct. Pour ce qui est de la spéculation à faire dessus je préfère ne pas répondre...
  12. On prend les mêmes et on recommence ^^ Certains de mes caches ayant été abîmés dans l'accident (ou étant cassés déjà avant), j'ai fait une sélection de ceux e' meilleur état entre les deux autos, donc fatalement, faut repeindre ^^ Et aujourd'hui réception de mes antibrouillards à LED Ils me plaisent bien, et vont rester comme ça (j'ai teinté ceux de la Megane qui n'étaient pas super jolis, mais ceux-là n'en ont pas besoin)
  13. Le taf du jour: * Réparation et préparation peinture aile AVD * Préparation peinture aile AVG * Préparation peinture intérieur du capot * Préparation peinture traverse centrale * Mise en place du tout dans la cabine, avec en plus les charnières de capot et traverse supérieure qui étaient déjà prêtes Vu le nombre d'éléments dans la cabine, il a fallu que je les déplace au fur et à mesure, d'autant plus qu'il fallait que je fasse de la place pour rentrer ensuite d'autres éléments à vernir ! Voici donc le résultat sur quelques pièces (les autres vous n'avez pas le droit de les voir )
  14. Je verrai bien ^^ Au pire déjà les haut-parleurs ça devrait faire une bonne différence !
  15. Bon, je ne vous ai pas donné de nouvelles parce que ça avance doucement... * La face avant de la donneuse est démontée * Ses panneaux en cuir également * Les hauts parleurs et autoradio Cabasse sont démontés * Les pièces à peindre sont au boulot, en cours de préparation Si je peux je peins une partie des pièces demain
  16. Oui pour l'instant je roule avec, et c'est pas plus mal, ça a permis de faire ressortir ce problème d'allumage que je n'avais pas rencontré sur les quelques trajets que j'avais fait avec jusqu'à présent
  17. Des news du Paquebot France ! J'avance très lentement dessus, ayant du coup du boulot sur la Laguna en parallèle, et d'autres choses à gérer, mais j'avance quand même. J'ai eu un soucis mécanique (coupures à chaud), qui a été réglé de main de maître par Attila, suite à une hypothèse à laquelle je ne croyais pas du tout (il a donc insisté ^^), allumage (tête et doigt) très très fatigué ! Le problème de voyant Airbag n'est pas résolu mais on sait maintenant ce que c'est: calculateur HS. J'en recherche donc un actuellement. Du côté des lave-phares ça avance difficilement, ayant du mal à trouver des lave-phares en état. Cependant j'ai reçu aujourd'hui une pompe de lave-phares fonctionnelle. Voilà, petit à petit on s'approche de la fin
  18. Non de mémoire rien à l'arrière. Enfin mes souvenirs remontent à loin, donc j'en mettrais pas ma main à couper le feu
  19. En tout cas il fait un travail vraiment très soigné, tu as très bien choisi ton carrossier !
  20. Merci mon Thomas Malheureusement non, on n'est pas équipés pour
  21. Non rien du tout, pas de nouvelles des Gendarmes, et on est dépendants d'eux pour le moment
  22. Ah oui, je n'avais pas fait attention à ça ! Donc effectivement ça ne vient pas de ça déjà
  23. Je vais essayer d'attaquer le démontage de la face avant / remontage sur le break dans le week-end, et descendre les pièces à peindre au boulot, pour m'en occuper semaine prochaine. Avec au programme 2-3 modifs esthétiques (encore ^^)
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