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Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !
Nous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.
Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.
Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.
Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.
Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.
Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.
Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !
Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit !
Bienvenue !
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Les règles sont simples :
- Une énigme est publiée, sans donner la réponse ;
- Tous ceux qui souhaitent participer donnent leur réponse en tant que contenu masqué ("révélation" dans la barre d'outils, le bouton avec l'oeil), comme ça vous ne "spoliez" pas les réflexions & réponses des autres. Par contre une seule réponse proposée par personne, plusieurs réponses ainsi que les listes de réponses possibles seront donc disqualifiées d'office ;
- Pour l'énigme suivante, soit quelqu'un se manifeste (avant le jour suivant) en signalant qu'il a une énigme à soumettre ;
- Le jour suivant celui qui l'avait publiée, donne la réponse de la dernière énigme ;
- Celui/celle qui souhaitait poser son énigme la veille peut poser son énigme et c'est reparti pour un tour ;
- Les énigmes restent ouvertes la journée suivante (pas de nouvelle énigme posée) tant qu'il n'y a pas eu de réponses (bonnes ou mauvaises) dans la journée.
Le but c'est de se détendre un peu en faisant chauffer nos neurones 🧠, juste histoire de passer un bon moment... Vous pourriez donc chercher les réponses sur internet ou regarder les réponses des autres avant de donner la vôtre, mais ça perdrait tout l'intérêt amusant de la chose...
Classements 2022 :
. Décembre 2021 & Janvier 2022
. Mai 2022
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