Jump to content
  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

    Welcome !

    (This message disappears if you register into the forum)

    [Translated from french using GoogleTranslation tool]

     

RELAY Faisceau Super 5


LudoTITANIUM

Recommended Posts

Posted

Index des tutos -> Carrosserie et intérieur -> Equipements intérieurs -> Installation d'un bloc compteur avec compte-tours

  • Replies 166
  • Created
  • Last Reply
Posted

Je ne connais pas mes fiches derrière les compteur de clio mais sur super 5 la fiche 2 broches c'est la sonde de niveau d'huile 

 

Posted

Donc je doit changé les 2 sondes : eau et huile

c'est bien celle ci ?

 

IMG_20201130_225257.jpg

IMG_20201130_225342.jpg

Posted

L'eau oui il faut une sonde 2 broches. L'huile par contre non il faut laisser celle là et en rajouter une sur le carter. Je sais plus quel modèle tu as mais tu devrais avoir un bouchon sur le carter a peu près au même niveau que cette sonde d'huile (mais plus bas bien sûr)

Posted

Autre question :

G.Cartier, entre les fils pour CLIO et la Super 5.

Pour la Super 5 le fils qui va au rupteur est bien plus gros.

Faut-il le modifié ?

SUPER 5

1094040547_IMG_20201206_102830-Copie.thumb.jpg.d06e1e5af47c814e0d92b8825d3d2213.jpg

CLIO

IMG_20201207_155357.thumb.jpg.5aaa8c551a268ab1333572daa8156ea9.jpg

Posted
Le 01/12/2020 à 08:27, GBFIAlex a dit :

tu devrais avoir un bouchon sur le carter

Alors cette sonde va ici ?

et il faut vidanger ? ( mince je viens de faire la vidange y il as 1 mois 🥴  )

914213527_SondeHUILE.thumb.jpg.ab1a045122f8c2437b3f2c6db7199e1f.jpg

IMG_20201208_112504.thumb.jpg.85e26f69b43ef46c4d85f9dbdaa02324.jpgIMG_20201208_112451.thumb.jpg.fbbf92d1abdf099910fabdeca8109f5b.jpg

Posted

Normalement pas besoin de vidanger 😉

Tu as trouvé une sonde ? 

J'en cherchais une pendant un temps et pas moyen de trouver 😅

Posted
il y a 25 minutes, jahmarley04 a dit :

Tu as trouvé une sonde ? 

Oui a la ferraille , ce matin j'y suis aller pour le Volant et le tapis mais la Super 5 était déjà compressé en cube !!😭

et j'ai récupéré les sondes sur la Clio qui était a coté.

donc cette sonde longue et celle de l'eau , j’espère que j'ai rien oublié ...?

Posted

Pas sur que se soit les mêmes sur clio, attends confirmation 😁

Posted
Il y a 6 heures, jahmarley04 a dit :

Pas sur que se soit les mêmes sur clio, attends confirmation 😁

a fortiori c'est le bon ....

Posted
Il y a 6 heures, jahmarley04 a dit :

Pas sur que se soit les mêmes sur clio, attends confirmation 😁

s'il vient d'un cleon c'est bon ;)

Posted

Non c t pas un CLEON

🤔🥴

enfin je crois pas ... J'ai que ca comme photo...

IMG_20201208_090104.thumb.jpg.273d5618ecc78448e6615f1d2c0aa045.jpg

Posted
il y a 7 minutes, Ermi a dit :

s'il vient d'un cleon c'est bon ;)

Ok donc je vais relancer ma recherche. Jétais resté à super 5, r9 et r11

Posted
il y a 19 minutes, LudoTITANIUM a dit :

Non c t pas un CLEON

🤔🥴

enfin je crois pas ... J'ai que ca comme photo...

IMG_20201208_090104.thumb.jpg.273d5618ecc78448e6615f1d2c0aa045.jpg

ça ressemble à un moteur energy?

Posted

Jaeger 401 256-01 , je ne voie pas ce que ca pourrais etre d'autre que la sonde d'huile

Posted
à l’instant, LudoTITANIUM a dit :

Jaeger 401 256-01 , je ne voie pas ce que ca pourrais etre d'autre que la sonde d'huile

C'est une sonde d'huile mais elle a peut être pas le bon filetage, pas la bonne longueur, l'information envoyée peut être différente etc...

Posted

@jahmarley04 m'a dit pas besoin de vidangé pour la mettre ...

Donc si pas le bon filetage ou pas la bonne longueur ... tant pis. 😟

Les niveaux je fait ttes les semaines ou pour les longs trajets.

Ce qui m’intéresse le plus c'est compte tours et température eau. 😉

Posted

Je sens que la découpe du carré va être dégueulasse au final !!!

IMG_20201209_074155.thumb.jpg.24c9e12a24baff345fa4e4064a6dfa1a.jpgIMG_20201209_073845.jpg

Posted

j'abandonne j'avais pas fait attention... Il faut aussi découpé la place du compte tour.

Compteur d'origine ça iras très bien et ça reste propre.

1052832193_IMG_20201209_0820381.thumb.jpg.e991e28f461b5777395454324d416a2d.jpg

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our terms Terms of Use of use and privacy policy Privacy Policy.