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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Les Plus Beaux Jackys


shiko
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my GOD!!! mais c'est impossible que ca roule ce truc, il doit pas y avoir 1 mm entre le ramasse miette et le bitume!j'espere bien qu'ils ont pas sacrifié un GTT pour cette chose???? :hein: ce qui me ferait bien marrer, c'est que l'interieur de ce crapaud roulant soit celui d'une five :humour:

effectivement c'est super moche !! pour les suspensions, il a dû faire appel aux suspensions pneumatiques qui permettent chez les beaufs de poser leur caisse par terre ; parait que c'est la mode dans le tuning!!
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pas forcément maxence, tu as de la modif sympa sur super 5, regarde la voiture à loulou par exemple. Le tuning ce n'est pas forcément du kéké et cie :hein:

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pas forcément maxence, tu as de la modif sympa sur super 5, regarde la voiture à loulou par exemple. Le tuning ce n'est pas forcément du kéké et cie ;)

bien d'accord avec toi ! quand c'est fait avec bon gout, le tuning est sympa
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pas forcément maxence, tu as de la modif sympa sur super 5, regarde la voiture à loulou par exemple. Le tuning ce n'est pas forcément du kéké et cie ;)

C'est pas ce tuning la , ça sa passe mais le tunning a la jacky c'est moche
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Il y a de vraiment très beau tuning, tu n'as qu'à voir fas and furious, on pourrait plus appeler ça de la péréparation, le nom est moins barbare et le résultat vraiment superbe....

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Sympa, avec le "69" sur une plaque jaune ca fait bien "citron & sex" ! :fredy:Je le trouve bien rigolo, mais bon, moi perso je ne me promenerai pas avec un truc pareil ! :jacko:

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C'est moche et le tunning aussi

Y'a des truc super sympa en voitures tunées.Au fait c'est les jacky qui écrivent tuning avec deux N! :tire-la-langue-cligne:
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c'est un récupérateur d'eau de pluie? :ph34r:

MDRRRRRRR j'ai pensé à la même chose :):bleh::lolclown: Reste plus qu'a placer les gouttières :ph34r:
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